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구형싼타페 에어컨팬 작동불량 이라는 질문과 답변으로

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구형싼타페 에어컨팬 작동불량 이라는 질문과 답변으로

 질문내용

 답변내용

 에어컨 팬이돌지않아 콘프레셔 안전벨브에서 어어컨가스가 누설되어 스피드메이트에서 가스주입 및 에어컨 콘트롤벨브배선 과 벨브교체 했습니다.
그런데 에어컨은 시원합니다. 문제는 에어컨팬이 저속으로만 돌고 고속으로 안돌아갑니다. 에어컨을 작동하지 않을때는 팬이 돌지않습니다.
앤진온도는 정상이구요, 이상이 발생하기전에는 팬이 1~2분마다 웅하고 팬돌아가는 소리가 났는데, 센타에서는 엔진 열이 올라야 팬이 작동한다고 합니다.
에어컨을 끄고한참을 10분을 기다려도 팬은돌아 가지않습니다. 정상아닌것 같은데 답변부탁 드립니다.
  냉각휀은 서머스탯이 열리면서 순환되는 과정에서 냉각휀이.저속.고속 회전하게 되여있으며, 일정온도가 되였을 때만 팬이 돌게 되여 있습니다.

시동을 건후 10분 만에 팬이 돈다는 공식은 없습니다. 인스트루먼트(계기판) 온도게이지를 보세요.

게이지 절반에서 팬이 돈다면 정상입니다.

 
위 내용을 읽으면서 질문자는 어떤 생각을 할까? 또 오너 여러분은 어떤 생각을 할까? 정비사 여러분은 또 어떤 생각을 할까?  궁금하지 않을 수 없어 퍼오게 되었다.
 
질문자가 만난 정비사도 답변한 정비사도 역시 운전자의 질문에 답을 하였지만 왜라는 이유가 들어가지 않은 답변을 했던 것이다. 질문자의 말처럼 개스차징 전과 지금의 상태가 확연히 다르기 때문에 질문을 했을 것인데 답변자의 답변 내용이나 질문자가 만난 정비사는 정상이라는 말만 되풀이 하고 있는 것이다.
이렇게 되면 운전자는 마음 놓고 운행할 수 없다는 것이다. 정비사 역시도 이런 설명을 할 때는 이상현상 발생하기 전에는 어쩌고 저쩌고 하는 설명과 지금의 상태는 이러 저러해서 라는 부연설명이 있었어야 하는데 그렇지 못한 답변을 했던 것이 질문자로 하여금 애매한 생각을 하게 되었을 것이다.
 
곧 고장 전에는 수시로 팬이 돌았는데 지금은 왜 돌지 않을까? 분명 이상 있는 엔진이라면 운행하는데 고장을 일으켰어야 할 것인데, 이상없이 운행한다는 것은 정상인것 같은데 왜 이전에는 그런일이 있었을까? 이에대한 답을 제시하여야 안심하고 운행할 수 있을 것이다.
 

질문자의 내용처럼 이전에 팬이 자주 돌았던 이유는

이 내용은 카프로를 방문하시는 네티즌 여러분이나 정비사 여러분이 함께 알고 있으면 좋을 내용이어 상식으로 알아두길 바라면서 제시하는 답변이다.
 
고장 이전에는 에어컨 개스 압력이 높았던 것이고, 지금은 개스압력이 높지 않아 현재와 같이 과거는 자주돌던 팬이 지금은 고속이 멈춰있는 듯이 저속팬만 회전하고 있는 것이다. 곧 냉각수 온도와 무관한 에어컨의 제어속에서 질문자의 궁금증이 들어있다는 것이다.
이 말은 에어컨 정비를 하면서 이전보다 작은 개스압력을 유지시켜 출고했다는 결론이거나 이전에는 너무 많은 개스압력하에 작동하던 에어컨이라는 결론에 이르는 것이다. 결론으로써 이전에는 에어컨 성능이 지금보다 나빳다는 것을 질문자가 알고 있을 것이다.
 
그래서 위 내용을 모르고 운행했기에 자주 팬이 도는 모습을 경험한 것이고, 지금은 저속팬만 회전하는 모습이 보여 질문자의 궁금증을 유발시킨 것이다. 그러므로 지금 확인할 일은 현재 에어컨 상태는 어떤가를 진단해 보는 일이다. 질문속에 등장하듯 에어컨 성능이 좋다는 말이 있으므로 즉 에어컨이 정상이면 과거 고장나기 전에는 개스를 너무 많이 넣었던 것으로써, 지금 성능이 좋으니 지금의 저속팬만 회전하는 것이 정상이라는 것이다. 즉 개스압력에 따라 저속팬과 고속팬을 구분하여 제어하는 이유때문에 이와같은 질문을 남겼다는 것을 지적한다.
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