|
|
|
차량 운행중 응급처치법
오버히트될 때 계기판의 온도눈금이 장시간 적색을 가리키면 엔진오버히트가 발생하여 엔진의 출력이 떨어지고 노킹이 일어납니다. 냉각수량이 점점 줄어들 경우, 워터 펌프 구동벨트가 끊어졌거나 냉각수가 셀 경우, 냉각 팬이 돌지 않을 경우 등 여러가지 원인으로 과열될 수 있습니다. 가능한 빨리 도로옆 안전한 곳에 주차합니다. 기어를 중립위치에 놓고 주차 브레이크를 당깁니다. ▷ 팬이 회전하지 않을 경우는 시동을 꺼 주십시오. ▷ 냉각수가 차 밑으로 흘러 넘치거나 수증기가 본넷 위로 새어 나오면 엔진을 공회전 상태로 하고 냉각수 넘침과 수증기가 멈출 때까지 본넷을 열지 말아야 합니다. ▷ 본넷을 열 때 뜨거운 수증기나 물이 뿜어져 나오거나 뜨거울 수 있으므로 주의하십시오. 엔진을 충분히 냉각시키고 다음사항을 점검하여 조치합니다. ▷ 냉각수 보조 탱크에 냉각수량이 충분한지 여부 ▷ 워터 펌프 구동벨트가 끊어졌는지 벨트 장력이 적당한지 여부 ▷ 라디에이터, 호스 등에서 냉각수 누수여부 ▷ 엔진이 뜨거울 때는 화상 우려가 있으므로 캡을 열지 마십시오. 시동이 걸리지 않을 때 여러 가지 원인이 있으나, 보통은 배터리 방전이나 모터자체의 이상입니다. 배터리 방전에 의한 시동 불량일 경우의 점검사항 ▷ 변속레버를 중립위치(자동변속기 : P 또는 N)에 놓고 주차 브레이크를 당깁니다. ▷ 배터리 연결부위가 청결하고 단단히 연결 되었는지 점검합니다. ▷ 실내등을 켠 상태에서 스타터모터를 작동할 때 불빛이 희미해 지거나 꺼지면 배터리가 방전된 경우입니다. ▷ 밀거나 끌어 당겨서 시동을 걸지 말고 다음의 「배터리 방전시 점프 케이블에 의한 방법」으로 시동을 거십시오. 배터리 방전시 점프케이블에 의한 시동 ▷ 점프 케이블을 연결할 수 있도록 전원공급차를 이동시키고 시동을 건 상태로 놓아 둡니다. ▷ (+)단자를 연결한 다음, (-)단자를 연결합니다. ▷ 점프케이블 연결시 (-)와 (+)단자를 절대 접촉되지 않도록 하십시오. ▷ 양쪽 차량의 불필요한 악세서리 전원을 모두 OFF 시키십시오. ▷ 연결후 전원공급차의 엔진 회전수를 약간 높이고 배터리가 방전된 차량의 시동을 거십시오. ▷ 시동이 걸린 후 점프케이블을 연결한 역순으로 탈거 하십시오. 주행중 브레이크가 듣지 않을 때 주행중 브레이크가 작동하지 않는다면 당황하지 말고 침착하게 대처하십시오. 특히 내리막길에서는 매우 위험한 경우입니다. 브레이크가 작동하지 않는 경우는 여러가지 원인으로 발생될 수 있습니다. 주행중 브레이크가 고장난 경우 변속기어를 순차적으로 저속기어로 바꾸어 속도를 줄이고, 주차 브레이크를 힘껏 당겨 차량을 정지시킵니다. 주위의 다른 차량에도 경음기나 전조등 또는 비상등으로 위험한 상태를 알려 주고 내리막길에서는 신속히 차량의 측면을 방호벽이나 가드레일 등에 계속적으로 수차례 접촉하여 감속시키면서 차량을 정지시킵니다. 우천시 와이퍼가 갑자기 멈췄을 때 비오는 날 와이퍼가 갑자기 작동되지 않는다면 일단은 안전한 곳에 정차 시키십시오. 와이퍼퓨즈나 모터 불량등의 여러 가지 원인이 있을 수 있습니다. 응급조치로는 담배가루나 물기많은 나뭇잎 등을 많이 뭉쳐서 창유리를 문지르면 빗물이 주룩주룩하고 창유리를 타고 내리는 것을 방지할 수 있어 시계를 어느정도 확보할 수 있습니다. 비누가 있다면 앞유리에 비눗물을 발라 주면 도움이 됩니다. 물론 일단은 가까운 정비소를 찾는 게 급선무입니다. 사이드브레이크가 풀리지 않을 때 겨울철에 사이드브레이크를 잠궜다가 브레이크가 해제되지 않는 경우가 있습니다. 혹한기에, 특히 비나 눈이 올 때는 더욱 주의하여야 합니다. 운행시 바퀴 부분에 있던 수분이 밤 사이에 사이드브레이크케이블 또는 브레이크 패드에 붙었거나, 라이닝이 드럼에 얼어 붙었기 때문입니다. 바퀴 부분이나 주차 브레이크 케이블에 뜨거운 물을 흘려보냅니다. ▷ 수동변속기의 경우에는 아주 추운 겨울철에는 주차 브레이크를 사용하지 말고 변속기어를 '1' 단 또는 '후진' 단에 위치 시켜 둡니다. 뜨거운 물이 없을 경우에는 장기간 예열후에 출발하는 방법도 있습니다. 특히, 경사로 주차시는 바퀴에 고임목을 고이고 만약의 상황을 대비해 핸들을 벽쪽으로 돌려놓는 등의 이중안전장치를 해 둡니다. 헤드라이트가 점등되지 않을 때 전조등이 점등되지 않는 경우는 여러 가지 원인이 있을 수 있으나 ▷ 램프 퓨즈나 전조등 퓨즈가 끊어진 경우가 대부분입니다. ▷ 전선이 끊어졌거나 연결이 불량한 경우도 있습니다. 램프나 전조등 퓨즈가 끊어진 경우 ▷ 퓨즈가 끊어졌을 때는 응급조치로 비슷한 용량의 다른 퓨즈를 이용하면 됩니다. 예를 들어 헤드라이트 퓨즈가 끊어졌다면 와이퍼나 라디오의 퓨즈를 이용하면 됩니다. 전선이 끊어졌거나 연결이 불량한 경우 ▷ 응급조치로 배터리에서 헤드라이트 연결단자로 직접 전선을 연결하거나 좌우 방향지시등을 동시에 켜서 임시로 운행하여 가까운 정비업체를 찾는 것이 좋습니다 ▷ 동일한 퓨즈가 자주 끊어지면 정밀진단을 받으십시요. 빗방울이 백미러에 맺힐 때 거울에 붙어있는 미세한 먼지에 빗방울이 고착하여 일어나는 현상입니다. 유리용 코팅제를 발라 잘 문질러 닦아 주면 효과적입니다. 백미러에 담배꽁초를 문질러 주어도 빗방울 맺힘을 줄일 수 있습니다. 운행중 깜박이가 고장났을 때 운행 중 방향지시등이 고장나게 되면 일단은 수신호를 사용하여 차선을 변경하여야 합니다. 방향지시등이 작동되지 않는 경우는 여러가지 원인이 있습니다. ▷ 방향지시등이나 비상등 휴즈가 끊어진 경우 ▷ 방향지시등 전구가 끊어진 경우로 나눌 수 있습니다. 방향지시등이나 비상등 휴즈가 끊어진 경우 ▷ 이 퓨즈들은 모두 운전석 하단의 휴즈박스에 있는데, 퓨즈가 끊어졌을 경우에는 예비퓨즈로 교체하거나 스페어가 없을 경우 같은 용량의 오디오 또는 크락션퓨즈 등을 잠시동안 대체해서 사용합니다. 방향지시등 전구가 끊어진 경우 ▷ 전구의 용량이 동일한 후진등 전구를 잠시만 대체해서 사용합니다. 유리창에 김이 서릴 때 실내외의 온도차이에 의해서 생기는 현상입니다. 운행중 유리창에 김이 서리면 다음과 같이 조치 합니다. ▷ 에어컨이나 히터를 켜서 김을 제거합니다. ▷ 유리창을 약간 열어 외부공기를 실내로 유입시키면 실내와 실외의 온도 차이가 줄어 들게 되므로 김이 서리는 것을 방지할 수 있습니다. ▷ 비누나 샴푸를 수건에 묻혀 유리창 안쪽에 발라두면 김이 서리는 것을 방지할 수 있습니다. 겨울철 유리창에 성애가 끼었을 때 추운 겨울, 차량 실내외의 공기온도 차이에 의해 수증기가 유리창에 얼어붙어 생기는 현상입니다. 성애 제거 방법 ▷ 엔진을 작동시키고 히터방향을 창쪽으로 바꾸면 녹아내리게 됩니다. 그러나 시간적 여유가 없을 때에는 모바일스테이션에서 증정하는 성애제거기로 성애를 긁어내면 됩니다. 성애제거기가 없을 때에는 책받침 또는 카세트 테이프등을 사용해도 무방합니다. 성애 방지 방법 ▷ 주차시 차문을 활짝 열어 실내의 더운공기를 모두 빼내면 성애가 끼지 않도록 하는데 효과적이며, 신문지나 천 등으로 유리를 덮어두면 확실합니다.
|
|
